中胜物联车联网蓄势待发 智能驾驶加速驶来

汽车网联革命全球加速展开，铺垫智能驾驶未来。21世纪以来，信息革命和工业革命的代表产品信息技术与汽车加速融合。传统汽车强国早在2003年就开始布局车联网产业，中国从2009年进入Telematics时代也开始加速布局车联网，相关政策屡次加码，但是标准的不统一困扰生态的进一步发展。中国车联网标准以《中国制造2025》为基础，以促进智能网联汽车技术和产业为目的，随着通信标准逐步统一以及技术接受程度快速提升情况已经具备大规模应用条件，智能网联产业蓄势待发，有望带动整个产业的发展新机遇。

5G到来恰逢其时成就车联网标准统一，释放发展动能。车联网作为一个对通信的稳定性、及时性以及高带宽等要求较高的通信应用，前期一直受制于通信标准的不统一以及为人与人通信所制定的通信标准的物理限制等各方面因素而发展缓慢。而随着车联网应用的逐渐推进，5G标准制定中也将车联网作为重要的使用场景之一来进行设计，针对车联网关键业务场景对网络性能的超高要求，5G网络可以通过网络切片等创新技术，提供低至1—5ms端到端时延和高至10Gbps峰值速率，从而推进车联网建设的加速和应用普及。

车联网市场广阔，云管端全面发力。汽车联网已成为全球发展趋势，潜力巨大。到2020年，全球联网汽车的市场保有量将达3.8亿台，全球联网汽车销售量将从 2016年的2100万台增至9400万台，市场占比将达82%，在2015年至2020年间，全球车联网产业将产生8.1万亿美元的收入。预测到2035年，全球具有自动驾驶功能的汽车销量将达2100万台。我国汽车保有量近十年来保持快速增长，截止至2017年8月，我国三大运营商车联网用户数总计约5806万，4G车载网终端自2016年起增长势头猛进，并将连续3至4年保持快速发展。车联网的市场正在加速壮大，将为相关产业链的“云管端”全面带来发展空间。

2016-2020年全球联网汽车销售量

机遇与挑战并存，打破坚冰即可快速发展。目前，车联网仍旧处于起步阶段，在车联网数据安全、通信容量与速率、智能交通系统建设以及法律和伦理道德方面都存在诸多问题亟待解决。这些问题困扰行业发展，成为行业痛点，自然也是最具备发展机会的领域，推荐关注相关领先企业。

广州中胜物联网络科技有限公司成立于2002年1月（以下简称中胜物联），现位于广州高新技术产业开发区的科学城科珠路232号益民科技园之中，主要从事涵盖遥感（RS）、地理信息系统（GIS）、北斗卫星联盟/全球卫星定位系统（GPS）和通讯技术（GSM/GPRS/3G/CDMA/WIFI/RFID)等五大空间信息技术的硬件和软件的开发、设计、生产、销售、售后、服务于一体的高新技术企业。

中胜物联目前主要为客户提供OBD解决方案，OBD硬件和软件等，拥有独立研发、产品设计、批量生产、市场销售以及售后维护的整套流程。发明专利两项，实用新型专利十几项、软件著作权、软件登记证几十项，于2005年通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证，获得广东省 “高新技术企业”的权威认证。